Yamaha
WR450F
Opis
Najnoviji WR450F donosi puno nove tehnologije po pitanju agregata i okvira, te je dizajniran za pobjedničke performanse na stazi kao i za svestranost po šumskim putevima. U srcu ovog fantastičnog enduro motocikla je snažan i pouzdan 450 ccm agregat s 5 ventila.
Za 2012. opremili smo ovaj legendarni agregat sa naprednim sustavom ubrizgavanja goriva za još bolje performanse. Okvir je također unaprijeđen i najnoviji WR450F sada je opremljen kompaktnim aluminijskim okvirom za brže promjene smjera i poboljšanu agilnost.
Samo zamislite kako bi bilo da imate motocikl sa performansama od 450 ccm u kombinaciji sa lakoćom rukovanja i agilnosti kao u 250 ccm motociklu. Zvuči kao neostvareni san koji su Yamaha inženjeri odlučili pretvoriti u stvarnost. Napravili su novu vrstu enduro motocikla koji kombinira najbolje iz oba svijeta. Opremljen novim sustavom ubrizgavanja goriva, agregat sa visokim okretnim momentom od 450 ccm i 5 ventila proizvodi linearne performanse koje daju ovom motociklu mogućnost brze vožnje bez onog osjećaja kao da vozite "na rubu". I sa kompaktnim dimenzijama, novi alu okvir donosi precizno rukovanje i odličnu agilnost.
Tekućinom hlađeni, 4-taktni agregat od 449 ccm
U enduro svijetu, 4-taktni agregat ovog motocikla ima reputaciju legendarnog zbog svoje pouzdanosti i dugotrajnosti. Sa 5 ventilnom cilindarskom glavom i novim sustavom ubrizgavanja goriva, ovaj agregat isporučuje snažne i linearne performanse.
Novi sustav ubrizgavanja goriva
WR450F opremljen je novim sustavom ubrizgavanja goriva koji doprinosi boljim performansama agregata. Sa senzorima koji nadziru poziciju gasa, usisnu temperaturu, tlak zraka, okretaje i temperaturu rashladne tekućine, ECU konstantno podešava i nadzire količinu goriva i vrijeme paljenja kako bi se postigla optimalna učinkovitost agregata.
"Yamaha Competition Kit"
Natjecateljski kit kao opcija također je dostupan i namijenjen je vozačima koji koriste WR450F na trkaćim stazama. Kit uključuje ispušni sustav kao i set lančanika 13/50 i druge dijelove. Također, tu je i opcijski "Power Tuner" sustav koji dozvoljava vozaču podešavanje performansi agregata svim uvjetima vožnje.
Novi aluminijski okvir
Za razliku od nekih konvencionalnih rješenja, novi okvir ovog motocikla proizveden je od jedinstvene kombinacije kovanja, ekstrudiranja i alu panela koji su vareni zajedno i čine idealno balansiranu i čvrstu cjelinu. Na taj način vozač dobiva korisne informacije o stanju podloge u kombinaciji sa super odličnim rukovanjem.
Dimenzije kao u 250 ccm klasi
Novi lagani okvir razvijen je izravno iz pobjedničkog Yamaha YZ250F, MXGP motocikla. Sa malim međuosovinskim razmakom od 1.475 mm i kompaktnim dimenzijama, ovaj novi dizajn iz klase 250 ccm pruža brže skretanje i poboljšanu agilnost – poseban dizajn okvira omogućuje novi smještaj spremnika goriva i hladnjaka rashladne tekućine za poboljšanu centralizaciju mase.
Napredne specifikacije okvira
Sa novim sustavom ubrizgavanja goriva i kompaktnim okvirom, WR450F daje novu dimenziju u E2 klasu. Dopuna novom okviru je uzak spremnik za gorivo kapaciteta 7.2 litre sa bočnim panelima u stilu YZF motocikala, kao i niža visina sjedala od 960 mm. Sa crnim Excel naplatcima i Pro-Taper upravljačem, WR450F je spreman za akciju.
Detalji:
- 449 ccm agregat, hlađen tekućinom i velikim okretnim momentom
- Novi sustav ubrizgavanja goriva za linearne performanse
- "Power Tuner" dostupan kao opcija za podešavanje agregata
- Kompaktan novi alu okvir
- 450 ccm snaga, 250 ccm upraljivost
- 960 mm sjedalo
- Nova prednja maska i redizajnirani bočni oklopi
- Novi crni Excel naplatci i Pro Taper upravljač
- Štitnik agregata
- Signalno svjetlo za količinu goriva
- "Competition kit" dijelovi kao opcija
Cijena * |
|
---|---|
WR450F |
78.900 Kn (sa PDV-om) |
* Sve gore navedene cijene su gotovinske maloprodajne cijene
Specifikacije
Agregat |
|
---|---|
Zapremina | 449 ccm |
Sustav hlađenja | Vodeno hlađen |
Tip agregata | 4 takta, 1 cilindar, DOHC, 5 ventila |
Promjer x hod | 95.0 mm X 63.4 mm |
Omjer kompresije | 12.3 : 1 |
Podmazivanje | Suhi karter |
Napajanje gorivom | Keihin FCR-MX39/1 |
Spojka | Mokra, višelamelna |
Sustav paljenja | CDI |
Sustav pokretanja | Električno i nožno |
Sustav prijenosa | 5 brzina |
Pogon | Lanac |
Spremnik za gorivo | 8 lit |
Spremnik za ulje | 1.2 lit |
Šasija |
|
---|---|
Sustav prednjeg ovjesa | Upside-down teleskopske vilice |
Sustav stražnjeg ovjesa | Njihajuća ruka |
Prednja kočnica | Disk od 250 mm |
Stražnja kočnica | Disk od 245 mm |
Prednja guma | 90/90-21 54R |
Stražnja guma | 130/90-18 69R |
Okvir | Alu |
Hod ovjesa sprijeda | 300 mm |
Hod ovjesa straga | 305 mm |
Dimenzije |
|
---|---|
Ukupna dužina | 2.190 mm |
Ukupna širina | 825 mm |
Ukupna visina | 1.300 mm |
Visina sjedala | 990 mm |
Međuosovinski razmak | 1.485 mm |
Min. udaljenost od tla | 370 mm |
Ukupna težina | 123.3 kg |